ரேக் மற்றும் பினியன் டன்னல் கதவு அமைப்பு

கணினி ரேக் மற்றும் பினியன், மோட்டார் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. விரிவான உள்ளமைவு உண்மையான பயன்பாட்டின் அளவைப் பொறுத்தது. ஸ்ப்ராக்கெட், ரேக், பினியன், பேரிங் பிளேட் மற்றும் சாஷ் பிராக்கெட் கொண்ட மோட்டார் கியர்பாக்ஸ் ஆகியவை கூறுகளில் அடங்கும்.

1 மோட்டார் கியர்பாக்ஸ் அம்சங்கள்:
A. வலுவான சுய-பிரேக்கிங் திறன், மின்சாரம் செயலிழந்த அவசரநிலைக்கான கையேடு வெளியீடுகள் வடிவமைப்பு
B. காற்றோட்டத்தை துல்லியமாக பாதுகாக்கும் பில்ட்-இன் வரம்பு சுவிட்ச்
C. உள்ளமைக்கப்பட்ட பொட்டென்டோமீட்டர் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் கருத்தை உறுதி செய்கிறது
D. மோட்டோவின் வெப்பப் பாதுகாப்பு smotor வேலை ஓவர்லோடிங்கைத் தடுக்கிறது
F. மெதுவான சுழற்சி வேக மோட்டார் துல்லியமான காற்று ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது

2 ரேக் அம்சங்கள்:
எங்கள் ரேக் Q235 எஃகு மூலம் துத்தநாக பூச்சு 275g/m கொண்டது², ஈரப்பதமான சூழலில் துருப்பிடிக்காத நல்ல செயல்திறன். இது வளைந்த மற்றும் நேராக வகையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ரேக் நீளம் தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.

3 பினியன்:
பினியன் 1" எஃகு குழாய் மூலம் வேலை செய்கிறது, பினியனின் கியர் தூள் உலோகம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற பல்வேறு பொருட்களால் ஆனது.

4 தாங்கும் தட்டு:
இது 3 மிமீ தடிமன் Q235 எஃகு தாளில் துத்தநாக பூச்சு 275g/m கொண்டு செய்யப்பட்டது². இது பொதுவாக ஒவ்வொரு 0.5m-1m க்கும் நிறுவப்பட்டு, முழு அமைப்பையும் ஆதரிக்க போதுமான வலிமையை வழங்குகிறது.

5 சாஷ் அடைப்புக்குறி:
இது அலுமினிய கலவையால் செய்யப்பட்ட சுரங்கப்பாதை கதவு மற்றும் ரேக்கை இணைக்கப் பயன்படுகிறது.